|
Natürlich macht ein starker Motor Spaß, wär ja auch komisch wenn nicht. Aber wenn das Kart nicht richtig auf den Motor, die Strecke und dich eingestimmt ist, kann das Vergnügen auch ganz schnell getrübt werden. Dabei muss man für ein gründliches Grundsetup gar nicht so viel Karterfahrungen besitzen. Und sollte das Kart dann tatsächlich mehr oder weniger perfekt abgestimmt sein, wird man schnell merken, dass man viel bessere Zeiten mit viel weniger Anstrengungen fahren kann. Am Ende kann ich euch natürlich nicht exakt sagen, was ihr einstellen müsst, denn jeder fährt anders und das Setup ist natürlich in erster Linie von der Strecke abhängig. Doch kann ich beschreiben, bei welchen Symptomen, man was zu beachten hat. Dabei werde ich mich auf das Fahrwerk, den Motor und die Reifen beschränken. |
|
 Die Einstellung für das Fahrwerk behandelt Übersteuern und Untersteuern. |
|
Weiter …
|
|
 Hier sind Setuptipps für verschiedene Motoren beschrieben. Die Motorenauswahl beläuft sich auf 100ccm Motoren, 125/250ccmMotoren. |
|
Weiter …
|
|
 Hier wird das Reifensetup beschrieben. Dabei ist der Text in Regenreifen und Trockenreifen gegliedert. |
|
Weiter …
|
|
 Wenn du weitere Fragen hast, stelle sie doch einfach im Kartinfos.de Kart Forum. Hier darf jede Frage gestellt werden, egal wie banal sie ist. Auch sonst ist das Kartinfos.de Kartforum ein gutes Portal für Neueinsteiger oder Nachwuchsfahrer. |
|
|